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Zurück   DKV-Kanu-Forum > Internet Kanu-Community > Ausrüstung - Tipps und Tricks

Ausrüstung - Tipps und Tricks Hier wird über Paddel-Hardware und alles diskutiert, was man zum Paddeln braucht.

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  #1  
Alt 17.05.2018, 21:29
rillo rillo ist offline
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 17.05.2018
Beiträge: 3
Standard GFK Kanu Reparatur innen

Hallo zusammen

Ich bin durch glückliche Umstände zu einem GFK Kanadier gekommen und möchte diesen nun restaurieren. Auf der Innenseite hat es einige Risse und ganze Teile des Gelcoat? oder Topcoat? welches abgeblättert ist.
Wie muss ich dies reparieren? Muss ich alles bis auf das GKF abtragen und neu auftragen oder kann ich dies partiell flicken (der Kanadier ist ziemlich lang...)?
Was für ein Material soll ich da am besten verwenden?

Danke für eure Hilfe!
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  #2  
Alt 19.05.2018, 20:54
haubentaucher haubentaucher ist offline
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.05.2013
Beiträge: 613
Standard

Hallo Rillo,

der scheint mal lackiert worden zu sein und die Vorarbeiten sind offenbar nicht so gelungen. Wahrscheinlich ist der Lack ohnehin reine Kosmetik, weswegen ich erstmal damit fahren würde.
Am einfachsten käme man zu einer besseren Optik, wenn man den Lack entfernen würde, z.B. mit einer gelcoatschondenden Abbeize oder mit Schleifen und ihn dann wieder lackiert – z.B. mit einem 2K-Bootslack und indem man alle Tipps des Herstellers befolgt. Um mit Topcoat ein wirklich gutes Finish hinzukriegen, braucht man etwas Erfahrung.

Chris
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  #3  
Alt 20.05.2018, 17:58
Wandlitzer Wandlitzer ist offline
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 20.05.2018
Beiträge: 4
Standard

Das erste Bild sieht sehr stark nach Lack aus. Dort anschleifen (auch im Randbereich des Loches auf dem alten Lack) und passenden Lack aufsprühen. Vorher großflächig mit Folie abdecken :-).
Die beiden letzten Bilder sind wahrscheinlich Gelcoat. Wenn du nur optisch das Loch schließen möchtest und dich die "Spinne" nicht stört, dann mit 2000er Nassschleifpapier anschleifen (auch die Gelcoatränder mit anschleifen!) und farblich passendes Gelcoat mit 2% Paraffin (flüssig) und 2 % MEKP mischen und auftragen. Geht mit einem Holsspachtel oder was immer du da hast. Versuche es halbwegs plan aufzutragen, so dass es nicht zu weit über das alte Gelcoat herausragt. Nach dem Aushärten (Geduld) dickes durchsichtiges Klebeband auf die Gelcoatstelle kleben und mit 220er Trockenschleifpapier den spürbaren Huckel bis auf Klebebanddicke herunterschleifen. Dafür unbedingt einen festen Schleifklotz verwenden! (Holz / Metall o.ä.) Dann das Klebeband abziehen und mit 1000er/2000er Nassschleifpapier auf das Niveau der alten Oberfläche schleifen. Polieren. FERTIG :-)
Viel Spaß beim Basteln.
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  #4  
Alt 28.05.2018, 21:04
rillo rillo ist offline
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 17.05.2018
Beiträge: 3
Standard

Hallo zusammen

Vielen Dank für eure ausführlichen Antworten. Ich werde sicher mal das grosse Loch im Lack reparieren, das mit dem Gelcoat scheint ein bisschen aufwändiger zu sein...

rillo
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  #5  
Alt 28.05.2018, 23:55
haubentaucher haubentaucher ist offline
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 22.05.2013
Beiträge: 613
Standard

Wieso glaubst Du, auf einem der Fotos wäre abplatzender Gelcoat zu sehen? Die Beschichtung, die sich abpellt, hat an der außen liegenden Fläche eine höhere Spannung als an der, die dem Rumpf zugewand war. Das ist typisch für einen auf eine schlecht vorbereitete Oberfläche zu dick aufgetragenen Kunstharzlack. Mit einem Gelcoat wird man so einen Effekt nicht hinkriegen.
Wenn Du den Lack ausbesserst, würde ich das Finish nicht besser machen als es das vorher war. Außerdem würde ich mir keinen Topcoat selbst mixen, sondern einen fix und fertigen kaufen, wenn es sowas werden sollte.

VG
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  #6  
Alt 01.06.2018, 22:17
rillo rillo ist offline
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 17.05.2018
Beiträge: 3
Standard

Hallo Chris

Ich hab versucht mich bei Dr. Google und hier im Forum schlau zu machen und da war bei vergleichbaren Fällen praktisch immer die Rede von Gelcoat oder Topcoat. Wie gesagt, ich hab da keine Ahnung.
Wenn ich dich richtig verstehe, sind folgende Arbeitsschritte notwendig:
1. Grosszügig abschleifen (2000er Nassschleifpapier?)
2. 2K Lack neu auftragen -> Hast du hier eine Empfehlung die ich online bestellen kann?

Was mich noch irritiert: Bei Bild 1 ist das blaue GFK unter der Lackschicht gut zu erkennen. Bei Bild 2 + 3 ist aber ein anderes Material (eher grün) zu erkennen. Kann ich da gleich vorgehen wie oben beschrieben?


Danke und Gruss,
rillo
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